GT1544S Στροβιλοσυμπιεστής 454064 454064-5001S 028145701LV

Υπερσυμπιεστής GT1544S (454064 / 454064-5001S / 028145701LV) για Φολκσβάγκεν T4 Μεταφορέας 1.9 ΤΔ (68 ιπποδύναμη, κινητήρας ABL)

1. Εισαγωγή

Ο υπερσυμπιεστής GT1544S είναι ένα υψηλής ποιότητας εξάρτημα που αναπτύχθηκε για τους κινητήρες ντίζελ του Φολκσβάγκεν T4 Μεταφορέας του πρώτου... 

γενιά (1990-2003) με κινητήρα ABL 1,9 λίτρων και 68 ίππων. Αυτό το μοντέλο τουρμπίνας αποτελεί βασικό στοιχείο του συστήματος υπερτροφοδότησης, 

παρέχοντας τη βέλτιστη αναλογία ισχύος, οικονομίας καυσίμου και περιβαλλοντικής απόδοσης.

2. Τεχνικά χαρακτηριστικά

Αριθμοί εξαρτημάτων: 454064, 454064-5001S, 028145701LV

Τύπος τουρμπίνας: GT1544S (ανάλογο του Γκάρετ GT15)

Εφαρμογή: ΦΟΒ T4 (TYP7D) 1.9 ΤΔ (ABL, 1995–2003)

Ισχύς κινητήρα: 50 kW (68 ιπποδύναμη)

Πίεση υπερπλήρωσης: 0,5–0,7 μπαρ

Τύπος ρουλεμάν: πλωτοί δακτύλιοι (ψύξη λαδιού)

Υλικό πτερωτής: κράμα αλουμινίου (συμπιεστής), χυτοσίδηρος (στρόβιλος)

Σωλήνες: είσοδος Ø48 χιλ., έξοδος Ø38 χιλ.

Βάρος: ~4,5 κιλά

3. Χαρακτηριστικά σχεδιασμού

Η τουρμπίνα GT1544S ανήκει στην κατηγορία των μικρών τούρμπο σταθερής γεωμετρίας. Το συμπαγές μέγεθός της παρέχει:

Γρήγορη απόκριση σε χαμηλές στροφές (ελάχιστη υστέρηση τούρμπο).

Αποδοτική λειτουργία στο εύρος 1800–4000 σ.α.λ.

Ενσωμάτωση με το σύστημα EGR (ανακυκλοφορία καυσαερίων).

Βασικά στοιχεία:

Ψυχρό τμήμα (συμπιεστής): Πτερωτή αλουμινίου με 11 λεπίδες, σχεδιασμένη να παρέχει έως και 0,12 κιλά/s αέρα.

Θερμό τμήμα (στρόβιλος): Περίβλημα από χυτοσίδηρο με κράμα τροχού που περιέχει νικέλιο, ανθεκτικό σε θερμοκρασίες έως 850°C.

Φυσίγγιο (μονάδα άξονα): Υδροδυναμικά ρουλεμάν με ακριβή ζυγοστάθμιση (ανοχή ≤0,5 g/εκ.).

4. Συμβατότητα και ανάλογα

Ο αρχικός υπερσυμπιεστής έχει αρκετούς εναλλακτικούς αριθμούς:

Κατασκευαστής: Γκάρετ (Χάνιγουελ)

Ανάλογα:

ΜποργκΓουόρνερ 5303-988-0033

Σβίτσερ S2B

ΚΚΚ 03-227-01-61

Κατάλληλο για μοντέλα:

ΦΟΒ Μεταφορέας T4 (7D) 1.9 ΤΔ (ABL, ΑΞΚ)

ΦΟΒ Καραβέλ (1995–2000)

Παρόμοιοι κινητήρες σε ΚΑΘΙΣΜΑ Αλάμπρα, Πέρασμα Γαλαξίας.

5. Σημάδια δυσλειτουργίας

Συμπτώματα που απαιτούν έλεγχο τουρμπίνας:

Απώλεια ισχύος (ο κινητήρας δεν τραβάει πάνω από 3000 σ.α.λ.).

Μπλε καπνός από την εξάτμιση (καύση λαδιού στην τουρμπίνα).

Θόρυβοι: σφύριγμα ή τρίξιμο κατά τη λειτουργία.

Διαρροές λαδιού γύρω από τους σωλήνες.

6. Συστάσεις λειτουργίας

Λάδι: Χρησιμοποιείτε μόνο τις προδιαγραφές ΦΟΒ 505.01 (συνθετικό 5W-40).

Διαστήματα αλλαγής: Κάθε 10-15 χιλιάδες χιλιόμετρα (μαζί με το φίλτρο).

Προθέρμανση/χαλάρωση: Αφήστε το να λειτουργήσει στο ρελαντί για 1-2 λεπτά πριν από την οδήγηση και αφού σταματήσετε.

7. Πλεονεκτήματα GT1544S

Αξιοπιστία: Διάρκεια ζωής έως 200 χιλιάδες χιλιόμετρα με σωστή συντήρηση.

Δυνατότητα επισκευής: Διατίθενται κιτ επισκευής (δακτύλιοι, τσιμούχες).

Φιλικότητα προς το περιβάλλον: Συμμορφώνεται με τα πρότυπα Ευρώ 3.

8. Εγκατάσταση και ρύθμιση

Κατά την εγκατάσταση, είναι σημαντικό να:

Ελέγξτε την καθαριότητα των καναλιών λαδιού.

Αντικαταστήστε τους δακτυλίους στεγανοποίησης.

Χρησιμοποιήστε ένα δυναμόκλειδο (ροπή σύσφιξης 25 Νιου μίλι).

9. Εγγύηση

Η μέση περίοδος εγγύησης για νέα τούρμπο είναι 1-2 χρόνια ή 50 χιλιάδες χιλιόμετρα.

10. Συμπέρασμα

Το GT1544S παραμένει η βέλτιστη επιλογή για τους κατόχους ΦΟΒ T4 1.9 ΤΔ, συνδυάζοντας έναν αποδεδειγμένο σχεδιασμό και μια ισορροπία απόδοσης. 

Η τακτική συντήρηση θα αποτρέψει την πρόωρη φθορά και θα διασφαλίσει τη σταθερή λειτουργία του κινητήρα.